NACIONAL
MULTAS POR USO DO TELEMÓVEL DISPARAM 114%, DETENÇÕES QUASE DUPLICAM
O relatório da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) relativo ao primeiro trimestre de 2025 revela um aumento alarmante das contraordenações por uso do telemóvel ao volante, que mais do que duplicaram face a 2024, com uma média de 84 multas por dia. A criminalidade rodoviária também disparou, com as detenções a subirem 95%. Em contrapartida, registou-se uma ligeira descida no número de acidentes e vítimas mortais, embora os acidentes com bicicletas e trotinetes continuem a aumentar.
As multas por uso do telemóvel ao volante mais do que duplicaram no primeiro trimestre de 2025, em comparação com o mesmo período do ano passado, com as autoridades a autuarem uma média de 84 condutores por dia. Os dados constam do relatório da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), divulgado esta terça-feira, que revela também um aumento de 95,2% na criminalidade rodoviária.
Entre janeiro e março, a PSP e a GNR fiscalizaram mais de 75,7 milhões de veículos (+31,2% que em 2024), resultando num total de 327 mil infrações (+15,6%). O aumento mais expressivo foi nas contraordenações por uso do telemóvel, que subiram 114,2%, totalizando 7.587 multas. Verificaram-se também subidas significativas nas multas por falta de seguro (+85,6%), falta de inspeção (+79,7%), falta de sistemas de retenção para crianças (+54%) e condução sob o efeito do álcool (+32%).
A criminalidade rodoviária disparou, com 10.800 condutores detidos (+95,2%), dos quais 4.805 por excesso de álcool e 2.985 por falta de carta de condução.
Apesar do agravamento das infrações e da criminalidade, o relatório regista uma ligeira descida no número de acidentes com vítimas (-0,2%), vítimas mortais (-14,3%) e feridos graves (-4,5%) em comparação com 2024. A redução é ainda mais expressiva face a 2019, ano de referência pré-pandemia.
No entanto, a ANSR alerta para a exceção preocupante dos acidentes envolvendo bicicletas e trotinetes, que aumentaram 21% face a 2024 e quase 60% face a 2019, com o número de mortos a duplicar (oito vítimas mortais no trimestre). Também as mortes em acidentes de mota aumentaram (+23%), apesar de ter havido menos acidentes.
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